关于混合动力系统 | 操作手册-凯时国际app登录下载




主要部件




汽油发动机
发电机
电机
高压动力电池

基本原理


运动型混合动力 i-mmd 车辆使用电机和汽油发动机作为动力源,电机由内部高压动力电池或内部发电机供电。由发动机或再生制动驱动的发电机对高压动力电池充电。
驾驶时,车辆可由电机单独驱动、由汽油发动机单独驱动,或两者组合驱动。系统将选择最合适的驱动方式,并自动切换。在某些情况下,按下 (ev)按钮可手动启用 ev(仅电力驱动)模式。

独特声音


当车辆在ev模式下,且速度约 25km/h 或更低时将向行人发出警示。详见 车辆声学警报系统

当您刚刚开始驾驶本车时,可能会听到一些陌生声音,特别是在刚刚打开电源系统时、驾驶期间以及刚刚驻车后。有些声音是本车的动力系统、燃油系统和(自动)空调系统所独有的;另一些则是传统汽油车发出的类似声音,这些声音通常在传统汽油车会被更大的噪音掩盖,而本类混合动力车型无这类噪音掩盖。这些声音并不会造成问题,您很快就会习以为常,如果出现新的或异常噪音,也能够察觉。

安全须知

关于高压系统


警告

尝试拆下高压系统部件或断开其电线会导致触电。如果高压系统需要保养或维修,应在广汽本田特约销售服务店进行。

关于高压动力电池

即使车辆未使用,高压动力电池也会逐渐放电。因此,如果长时间停放车辆,高压动力电池电量将变低。长时间处于电量低的状态将会缩短高压动力电池寿命。为了维持高压动力电池电量,请至少每 3 个月驾驶车辆 30 分钟以上。

极度高温会影响高压动力电池寿命。夏季将车辆停在树荫下可以减小此影响。

高压动力电池是锂离子蓄电池。广汽本田回收旧高压动力电池 - 如果车辆无法维修,请咨询广汽本田特约销售服务店正确处理高压动力电池。

碰撞的应对及风险防范

  • 注意触电危险。 如果重度碰撞损坏了车辆的高压系统,可能会因高压部件或电线暴露而触电。如果发生这种情况,请勿触摸任何高压系统部件或任何橙色电线。

  • 避免接触高压动力电池电解液。 高压动力电池包含可燃电解液,可能会因重度碰撞而泄漏。避免皮肤或眼睛接触电解液,因为其有腐蚀性。如果不慎接触电解液,请用大量水冲洗暴露的皮肤和眼睛至少 5 分钟,并立即就医。

  • 电气火灾应使用灭火器。 请勿用水(即使是少量水)熄灭电气火灾,这会非常危险。

  • 只要车辆在事故中损坏,请立即到广汽本田特约销售服务店进行维修。

关于车辆过热

不要遮盖进气口


如果车辆工作期间进气口被遮挡,高压动力电池会过热。为保护蓄电池,系统可能会开始限制蓄电池的输出,并导致电源系统和 12v 蓄电池充电系统指示灯点亮。

当车辆过热时

发动机过热产生的蒸汽和喷雾会使您严重烫伤。如果有蒸汽冒出,切勿打开发动机盖。请按照下面措施处理:

  • 出现 高温下 功率降低。 信息。
  1. 立即将车停在安全区域。 将换挡杆移出 p 位置,并施加驻车制动。关闭所有配件并打开危险警告灯。

  2. 保持电源模式打开,并等到信息消失。 如果信息不消失,请到广汽本田特约销售服务店检查车辆。

  • 出现 安全时停止驾驶 发动机温度过高 信息。

注意

多信息显示屏上出现发动机温度过高信息时,如果继续行驶可能会损坏发动机。


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